據南方財富網概念查詢工具數據顯示，相關氫燃料車題材股有：

京城股份：公司主要產品中包括氫燃料電池用鋁內膽碳纖維全纏繞復合氣瓶以及低溫儲罐等。2017年，公司在氫能應用領域重點開展了氫燃料汽車用35MPa不同規格系列的鋁內膽碳纖維全纏繞復合氣瓶（三型瓶）開發及認證，以及結合北京市科委課題開展了乘用車用70MPa三型瓶及供氫系統的研制工作，并完成多款氫燃料車用35MPa供氫系統的研制開發工作。

5月20日消息，資金凈流入1.22億元，超大單凈流入1.04億元，成交金額5.61億元。

京城股份從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為36.5%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-6487.17萬元，最高為2022年的-484.72萬元。

新動力：公司于2020年4月21日在互動平臺表示，公司目前正在參與北京首個正式市場化運營的加氫站項目，公司計劃今年在房山區建成5座加氫站，2022年建成15座加氫站，2025年建成氫走廊。每個站投資約為近1000萬元至1600萬元，2025年總投資約為2億元，本次建成的加氫站主要服務對象為社會及公司自用的氫燃料車輛。

5月20日消息，新動力5月20日主力資金凈流出145萬元，大單資金凈流出145萬元，散戶資金凈流出45.76萬元。

從新動力近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-48.8%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-2.69億元，最高為2022年的-4885.79萬元。

美錦能源：加氫站投資和建設；氫燃料車輛示范運營；支持合資公司積極參與氫能源產業其它方面的建設與投資，通過不斷擴大的投資與運營規模爭取合資公司將來達到上市目標；成立氫能源產業基金。

5月20日消息，美錦能源資金凈流入2162.86萬元，超大單資金凈流入1049.92萬元，換手率1.28%，成交金額2.43億元。

從美錦能源近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-70.54%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的2.5億元，最高為2021年的28.81億元。

漢馬科技：19年1月21日在互動平臺上回答投資者提問時表示，公司目前進入工信部公告目錄的新能源車型主要有LNG車型及電動車型，氫燃料車型尚在籌劃階段。

5月20日資金凈流入394.53萬元，超大單凈流出319.25萬元，換手率2.84%，成交金額1.94億元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，*ST漢馬近三年扣非凈利潤復合增長為-0.65%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-16.63億元，最高為2023年的-13.89億元。

中國石化：2019年，上海石油在嘉定區建成投運2座油氫合建站，氫氣來源于中國石化所屬上海賽科，成為上海首批商業化提供加氫服務的綜合服務站，加氫服務對象主要是來自城際物流、快遞業務的氫燃料車。截至目前，已累計供應氫氣208噸、加注車輛超4萬輛次。

5月20日消息，中國石化資金凈流入722.73萬元，超大單凈流入478.95萬元，換手率0.06%，成交金額3.48億元。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-8.94%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的480.57億元，最高為2023年的606.92億元。

福龍馬：截至目前公司已經擁有5款氫燃料車型。

5月20日資金凈流出777.6萬元，超大單凈流出903.96萬元，換手率18.39%，成交金額11.28億元。

福龍馬從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-21.12%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的1.98億元，最高為2021年的3.18億元。

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