加氫站上市龍頭公司有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，加氫站上市龍頭公司有：

東華能源：

加氫站龍頭股，2024年第三季度，東華能源營收同比增長52.52%至93.59億元，凈利潤同比增長-30.73%至2100.6萬元。

公司建成了江蘇地區首個商業化運營的氫燃料電池汽車加氫站，連續多年占據中國進口液化氣市場4.8%以上的份額，進口液化氣數量連續三年位居全國前七名。

近5個交易日股價下跌0.42%，最高價為9.77元，總市值下跌了6304.51萬，當前市值為150.52億元。

厚普股份：

加氫站龍頭股，2024年第三季度厚普股份營收同比增長-17.31%至1.27億元，毛利潤為4207.44萬，毛利率33.08%。

近5日股價上漲4.42%，2025年股價下跌-1.94%。

金鴻控股：近5個交易日，ST金鴻期間整體上漲4.11%，最高價為2.25元，最低價為2.07元，總市值上漲了6123.68萬。與中國華能輕能院合作，重點通過在張家口地區開展制氫加氫站建設、移動加氫車項目研制。

中南股份：近5個交易日股價上漲5.82%，最高價為2.77元，總市值上漲了3.88億。公司參股的寶氫科技的加氫站尚處于試運行階段。

美錦能源：近5日股價上漲3.45%，2025年股價下跌-3.68%。公司已對氫能領域進行全產業鏈布局，旗下控股子公司飛馳汽車是全國最具規模的氫燃料電池汽車生產基地之一，具備新能源客車5000臺/年產能。在控股飛馳汽車的基礎上，通過合作投資平臺控股國內首家實現質子交換膜燃料電池膜電極MEA規模化生產的企業鴻基創能，增資國內知名的燃料電池電堆生產商和國內全面的燃料電池系統供應商國鴻氫能，并在佛山和云浮兩地控股兩個從事加氫站建設和運營的公司。國鴻氫能已成為國內最全面的燃料電池系統供應商，形成從30kW到120kW的系列產品，零部件國產化率達到90%。公司于2019年6月28日晚間公告，公司與青島工信局、青島西海岸新區管委會簽署了《青島美錦氫能小鎮合作框架協議》，協議主要內容為在青島市西海岸新區投資建設青島美錦氫能小鎮，總投資100億元。公司于2020年4月19日晚間披露2020年度非公開發行A股股票預案，擬向不超過35名特定投資者非公開發行不超過12.3億股，募集不超過66億元用于華盛化工新材料項目、氫燃料電池電堆及系統項目、補充流動資金。氫燃料電池電堆及系統項目總投資15.02億元，公司擬在山西綜改示范區晉中經濟技術開發區建設氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目（一期），建成后將具備1萬套氫燃料電池動力系統、50萬KW氫燃料電池電堆和1萬輛氫燃料商用車零部件的生產能力，本次募投項目為該項目第一階段建設項目，建設年產5000套氫燃料電池動力系統、50萬KW氫燃料電池電堆生產能力。

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