機場免稅概念龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，機場免稅概念龍頭企業有：

中國中免：機場免稅龍頭。

中國中免從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-7.9%，最高為2023年的67.14億元。

回顧近5個交易日，中國中免有2天下跌。期間整體下跌0.02%，最高價為62元，最低價為61.24元，總成交量3458.76萬手。

國內免稅龍頭，擁有全牌照布局，覆蓋機場免稅店、離島免稅城、市內免稅店三大場景。海南離島免稅市占率超90%，2024年三亞國際免稅城銷售額突破200億元。

深圳機場：機場免稅龍頭。

從深圳機場近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-12.6億元，最高為2024年的3.54億元。

近5日深圳機場股價上漲1.66%，總市值上漲了2.46億，當前市值為148.27億元。2025年股價上漲4.7%。

上海機場：機場免稅龍頭。

從近三年營收復合增長來看，公司近三年營收復合增長為50.23%，過去三年營收最低為2022年的54.8億元，最高為2024年的123.69億元。

近5日股價下跌0.55%，2025年股價下跌-4.72%。

海南機場：機場免稅龍頭。

從近五年營收復合增長來看，海南機場近五年營收復合增長為-8.82%，過去五年營收最低為2024年的43.68億元，最高為2023年的67.62億元。

在近5個交易日中，海南機場有3天下跌，期間整體下跌2.33%。和5個交易日前相比，海南機場的市值下跌了9.14億元，下跌了2.33%。

中國東航：在近30個交易日中，中國東航有15天上漲，期間整體上漲6.42%，最高價為4.07元，最低價為3.71元。和30個交易日前相比，中國東航的市值上漲了57.96億元，上漲了6.42%。

王府井：回顧近30個交易日，王府井股價下跌15.4%，總市值下跌了5.17億，當前市值為156.9億元。2025年股價下跌-10.39%。

中國國航：回顧近30個交易日，中國國航上漲9.73%，最高價為8.21元，總成交量19.01億手。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。