據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航空貨運相關題材有：

1、交運股份（600676）：5月30日消息，交運股份下午3點收盤報5.300元，漲9.96%，總市值為54.51億元，換手率11.56%，10日內股價上漲16.42%。

回顧近30個交易日，交運股份股價上漲23.4%，總市值上漲了9.67億，當前市值為54.51億元。2025年股價上漲14.91%。

2、中國外運（601598）：中國外運（601598）10日內股價上漲1.79%，最新報5.020元/股，漲0.8%，今年來漲幅下跌-6.57%。

國內航空貨運代理行業第一家上市公司，集集海運、空運、公路鐵路運輸、供應鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺，國內沒有可以比擬的公司。核心業務國際航空貨運代理一直以來都處于全國領先地位，母公司中國外運專注于海運貨代和特種物流代理。

回顧近30個交易日，中國外運上漲2.39%，最高價為5.17元，總成交量8.33億手。

3、國貨航（001391）：5月30日消息，截至15點收盤國貨航漲0.57%，報7.090元，換手率5.22%，成交量4380.48萬手，成交額3.09億元。

公司承載了中航集團深厚的航空運輸發展積淀，為航空貨物運輸需求提供專業、可靠的解決方案，目前已發展成為國內主要的航空物流服務提供商之一。公司主營業務可分為航空貨運服務、航空貨站服務、綜合物流解決方案三大板塊。截至招股意向書出具日，公司擁有全貨機21架，與此同時國航股份及其控股公司合計運營客機915架，擁有的航空運力規模較大。在航線網絡方面，截至2024年6月末，全貨機航線條數達24條，其中國際航線18條，地區航線1條，國內航線5條，覆蓋8個國家和地區的21個城市。2019年，公司在北美航線市占率約28%，在歐洲航線市占率達到約45%。公司在北京、上海、成都、重慶、阿姆斯特丹、法蘭克福、芝加哥、紐約、大阪以及東京等境內外主要航空樞紐擁有運營基地。

在近30個交易日中，國貨航有14天下跌，期間整體下跌3.81%，最高價為7.73元，最低價為7.3元。和30個交易日前相比，國貨航的市值下跌了32.96億元，下跌了3.81%。

4、海航控股（600221）：5月30日消息，海航控股3日內股價上漲0.74%，總市值為583.41億元。

中國內地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設在海口美蘭機場；擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實現客運收入643.36億元，營收占比88.88%，航空貨運收入24.75億元；公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

回顧近30個交易日，海航控股股價下跌2.22%，最高價為1.42元，當前市值為583.41億元。

5、中國國航（601111）：5月30日消息，中國國航開盤報8.04元，截至15時，該股跌0.12%，報8.020元。3日內股價下跌1.25%，換手率0.3%，成交量3504.25萬手。

國內最大的航空公司，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟成員，國內最具領先地位的航空客運、航空貨運及航空相關業務的運營商。

近30日股價上漲10.35%，2025年股價上漲1.37%。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。