海航科技：

航運(yùn)龍頭。2025年第一季度顯示，海航科技公司營(yíng)收2.62億，同比增長(zhǎng)-11.27%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4297.78萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-22.68%；每股收益為0.01元。

2017年12月30日，公司將所持有的深圳前海航空航運(yùn)交易有限公司19%股權(quán)、天海金服有限公司100%股權(quán)，分別轉(zhuǎn)讓給關(guān)聯(lián)方海航創(chuàng)新金融有限公司、海航創(chuàng)金控股有限公司，合計(jì)交易金額1.073億元。

在近7個(gè)交易日中，海航科技有4天上漲，期間整體上漲6.45%，最高價(jià)為3.13元，最低價(jià)為2.89元。和7個(gè)交易日前相比，海航科技的市值上漲了5.8億元。

三峽旅游：

航運(yùn)龍頭。公司2025年第一季度營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)7.56%至1.41億元；凈利潤(rùn)為1664.88萬(wàn)，同比增長(zhǎng)75.73%，毛利潤(rùn)為3357.81萬(wàn)，毛利率23.89%。

近7個(gè)交易日，三峽旅游下跌3.31%，最高價(jià)為5.46元，總市值下跌了1.3億元，2025年來(lái)上漲7.72%。

錦江航運(yùn)：

航運(yùn)龍頭。錦江航運(yùn)2025年第一季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收16.66億元，毛利率32.25%。

公司是一家綜合性航運(yùn)公司，主要從事國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

近7個(gè)交易日，錦江航運(yùn)下跌1.02%，最高價(jià)為11.72元，總市值下跌了1.55億元，下跌了1.02%。

中遠(yuǎn)海能：

航運(yùn)龍頭。在EPS方面，從2021年到2024年，分別為-1.04元、0.31元、0.71元、0.85元。

中遠(yuǎn)海能近7個(gè)交易日，期間整體下跌2.17%，最高價(jià)為10.32元，最低價(jià)為10.43元，總成交量1.13億手。2025年來(lái)下跌-14.29%。

中遠(yuǎn)海控：

航運(yùn)龍頭。在中遠(yuǎn)海控凈利潤(rùn)方面，從2021年到2024年，分別為893.49億元、1097.03億元、238.6億元、491億元。

近7日中遠(yuǎn)海控股價(jià)下跌1.47%，2025年股價(jià)上漲5.37%，最高價(jià)為16.89元，市值為2564.71億元。

寧波遠(yuǎn)洋：

航運(yùn)龍頭。在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，寧波遠(yuǎn)洋從2021年到2024年，分別為7.03天、7.95天、9.58天、8.45天。

近7個(gè)交易日，寧波遠(yuǎn)洋下跌5.73%，最高價(jià)為10.4元，總市值下跌了7.46億元，下跌了5.73%。

珠海港：

航運(yùn)龍頭。2025年第一季度，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收11.93億，同比增長(zhǎng)-10.89%；毛利潤(rùn)3.41億。

珠海港近7個(gè)交易日，期間整體下跌10.85%，最高價(jià)為5.73元，最低價(jià)為6.28元，總成交量3.73億手。2025年來(lái)上漲7.78%。

寧波海運(yùn)：

航運(yùn)龍頭。2025年第一季度，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)-13.54%至3.92億元，寧波海運(yùn)毛利潤(rùn)為-1366.07萬(wàn)，毛利率-3.48%，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-29.69%至-4659.58萬(wàn)元。

在近7個(gè)交易日中，寧波海運(yùn)有5天下跌，期間整體下跌10.83%，最高價(jià)為4.87元，最低價(jià)為4.09元。和7個(gè)交易日前相比，寧波海運(yùn)的市值下跌了5.19億元。

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