晨曦航空:龍頭,
5月23日,晨曦航空股票漲0.94%,截至15點,股價報14.080元,成交額8.5億元,換手率10.94%,7日內股價下跌11.01%。
晨曦航空在近30日股價上漲26.42%,最高價為18.85元,最低價為9.95元。當前市值為77.46億元,2025年股價上漲20.38%。
華夏航空:龍頭,
5月27日,華夏航空開盤報價8.67元,收盤于8.850元,漲2.43%。今年來漲幅上漲12.32%,總市值為113.12億元。
回顧近30個交易日,華夏航空股價上漲13.11%,總市值上漲了9.97億,當前市值為113.12億元。2025年股價上漲12.32%。
華夏航空股份有限公司(以下簡稱“華夏航空”)成立于2006年,是中國支線航空商業模式的引領者和主要踐行者,是目前中國長期專注于支線的獨立航空公司。
安達維爾:龍頭,
5月27日15點,安達維爾(300719)跌1.74%,報16.600元,5日內股價下跌2.05%,成交量555.41萬手,市盈率為306.27倍。
回顧近30個交易日,安達維爾股價上漲6.63%,總市值下跌了8659.68萬,當前市值為42.28億元。2025年股價下跌-7.89%。
民用航空概念股其他的還有:
南方航空:中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航),總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機多、航線網絡發達、年客運量大的航空公司,擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司,在珠海設有南航通航,在杭州、青島等地設有22個國內營業部,在新加坡、紐約等地設有68個國外辦事處。
中國東航:中國東方航空股份有限公司主要業務范圍為國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務及延伸服務。
海航控股:海南航空控股股份有限公司(以下簡稱海南航空)于1993年1月成立,起步于中國的經濟特區海南省,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
廈門空港:公司目前經營業務主要分為航空性業務和非航空性業務,航空性業務指與飛機、旅客及貨物服務直接關聯的基礎性業務,包括航空業務收入、貨站貨服收入、地勤業務收入等;其余類似延伸的商業、辦公室租賃、值機柜臺出租、停車場業務等都屬于非航空性業務。
中國國航:公司主要從事國際、國內定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸業務;國內、國際公務飛行業務;飛機執管業務;航空器維修;航空公司間業務代理;與主營業務有關的地面服務和航空快遞(信件和信件性質的物品除外);機上免稅品;機上商品零售業務;航空意外保險銷售代理;進出口業務。
數據由南方財富網提供,僅供參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。股市有風險,投資需謹慎。
南方財富網聲明:資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息(包括但不限于文字、數據及圖表)全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等,若有侵權,請第一時間告知刪除。僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。