白云機場：近30日白云機場股價上漲6.47%，最高價為9.58元，2025年股價下跌-3.45%。

航空機場龍頭股，從近三年營業總收入來看，白云機場近三年營業總收入均值為59.42億元，過去三年營業總收入最低為2022年的39.71億元，最高為2024年的74.24億元。

中國國航：回顧近30個交易日，中國國航股價上漲10.83%，最高價為8.13元，當前市值為1369.7億元。

航空機場龍頭股，從近三年營業總收入來看，中國國航近三年營業總收入均值為1202.32億元，過去三年營業總收入最低為2022年的528.98億元，最高為2024年的1666.99億元。

上海機場：在近30個交易日中，上海機場有14天上漲，期間整體上漲2.41%，最高價為33.49元，最低價為30.48元。和30個交易日前相比，上海機場的市值上漲了19.41億元，上漲了2.41%。

航空機場龍頭股，從近三年營業總收入來看，上海機場近三年營業總收入均值為96.32億元，過去三年營業總收入最低為2022年的54.8億元，最高為2024年的123.69億元。

華創證券分析認為，2021年航空機場行業基本面預判：行業機隊規模擴張有限。2021年春運或為供需彈性觀察窗口，一旦確認，預計暑運旺季更可期待。看好行業價值回歸：基于此看好三大航與吉祥低位修復機遇；看好上海機場作為核心資產，其流量變現長期價值不變。

海航控股：

近3日海航控股下跌2.24%，現報1.34元，2025年股價下跌-26.87%，總市值579.09億元。

廈門空港：

廈門空港（600897）3日內股價2天下跌，下跌2.09%，最新報14.33元，2025年來下跌-6.28%。

海南機場：

海南機場（600515）3日內股價3天下跌，下跌2.31%，最新報3.46元，2025年來下跌-9.25%。

中國東航：

中國東航近3日股價有2天上漲，上漲0.52%，2025年股價下跌-3.09%，市值為864.9億元。

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